Большая зарядка: зачем России гигафабрики и новые атомные реакторы

Национальный проект «Новые атомные и энергетические технологии», запущенный в 2025 году, демонстрирует первые результаты: доля отечественного оборудования в топливно-энергетическом комплексе превысила 80% и продолжает увеличиваться. Об этом на заседании комиссии Госсовета России по направлению «Энергетика» заявил ее председатель, глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев. Он подчеркнул необходимость наращивания темпов, назвав технологическое лидерство в энергетике условием движения всей страны вперед. Ключевая задача нацпроекта — вывод России в мировые лидеры атомной отрасли через развитие новой атомной энергетики, создание станций малой мощности и локализацию производства систем накопления энергии.

Развитие технологий накопления энергии и строительство гигафабрик становятся приоритетным направлением. По прогнозам аналитиков компании «Норд Энерджи», рынок накопителей энергии в России к 2030 году может достигнуть 706 млрд руб., а его емкость — 14,4 ГВт·ч. В стране строятся два завода совокупной мощностью 8 ГВт·ч в год, что эквивалентно оснащению аккумуляторами порядка 100 тыс. электромобилей. В декабре 2025 года в Калининградской области введена в опытно-промышленную эксплуатацию первая очередь гигафабрики, а полноценный ввод объекта ожидается в 2026 году после завершения пусконаладочных работ. В Московском регионе запуск производства полного цикла запланирован на осень 2026 года, строительная готовность объекта превышает 90%.

Выпускаемые аккумуляторы адаптированы для сложных условий: изменен состав электролита под низкие температуры, усилен корпус батареи. На фабриках внедряется отечественная система управления батареей (BMS) с телеметрией, обеспечивающая круглосуточный мониторинг циклов заряда-разряда. Уровень роботизации достигает 95%, применяется машинное зрение, количество контрольных точек превышает 1 тыс. Продукция ориентирована на два сегмента: электротранспорт (тяговые батареи для электромобилей, включая «Атом», электробусов, речного и железнодорожного транспорта) и стационарную энергетику (системы накопления для сетей, электростанций, ЦОД и промышленности). Среди инфраструктурных решений — электрозарядные станции с накопителями, первый комплекс запущен в Зеленоградске.

В генерирующих мощностях нацпроект предполагает переход на реакторы нового типа. На Курской АЭС-2 введен в эксплуатацию самый мощный энергоблок ВВЭР-ТОИ. С момента первого включения в сеть в декабре 2025 года он выработал более 2 млрд кВт·ч электроэнергии. Новый реактор отличается применением цифровых технологий, корпусом из безникелевой стали и гибридными системами безопасности, позволяющими сохранять активную зону от разрушения не менее 72 часов. Мощность энергоблока выросла на 25%, а расчетный срок службы основного оборудования увеличен до 100 лет. Ведутся работы по строительству второго, третьего и четвертого энергоблоков, на третьем с опережением сроков завершено бетонирование фундаментной плиты.

Новые энергоблоки ВВЭР-ТОИ имеют стратегическое значение для замещения устаревающих мощностей и повышения надежности энергосистемы. Согласно генеральной схеме развития энергетики России, к 2045 году планируется увеличить долю атомной генерации в энергобалансе страны до 25%. Сооружение энергоблоков на Курской АЭС-2 способствует достижению этой цели, обеспечивая технологическое лидерство и устойчивое развитие отрасли.