Минэнерго назвало, от чего зависит продление запрета на экспорт дизеля

Министерство энергетики РФ прорабатывает вопрос о продлении запрета на экспорт дизельного топлива для производителей с 1 сентября. Как заявили в ведомстве, возможность экспорта будет определяться складывающимся топливным балансом, объемами производства и запасов, а также динамикой внутреннего спроса.

В министерстве отметили, что ситуация с обеспечением внутреннего рынка дизельным топливом в настоящее время стабильная. После введения ограничений на экспорт дополнительные объемы были перенаправлены на внутренний рынок. Приоритетной задачей названо полное обеспечение внутренней потребности в топливе, включая сельхозпроизводителей на время сезонных полевых работ.

Российские власти в конце июля продлили запрет на экспорт бензина до конца января 2027 года, а эмбарго на вывоз дизельного, судового топлива и газойля — до 1 сентября 2026 года. В Минэнерго тогда объяснили необходимость таких мер обеспечением внутренних потребностей, подчеркнув приоритет поддержания достаточного уровня предложения и запасов топлива, особенно в период сезонного роста спроса.

Президент Владимир Путин на прошлой неделе заявил, что не все вопросы с топливом решены, но они решаются. По его словам, правительство должно держать ситуацию под контролем. Вице-премьер Александр Новак отметил, что балансировать рынок нужно за счет импорта топлива, объем которого будет меняться в зависимости от дефицита.

Новак также сообщил, что дефицита дизтоплива на внутреннем рынке нет. Дизеля достаточно, сельхозники и северный завоз обеспечены, авиакеросина также достаточно. Проблемы, по его словам, связаны только с бензином.