Иран пообещал отнимать суда в Ормузском проливе

Иранские власти предупредили суда, нарушающие правила транзита через Ормузский пролив, о возможных штрафах, задержаниях или конфискации. Соответствующее заявление опубликовано в соцсети X пресс-службой Управления по делам пролива в Персидском заливе, созданного Тегераном для контроля над стратегическим маршрутом. Судовладельцам рекомендовано ознакомиться с обновленным перечнем судов, признанных не соответствующими требованиям для рейсов, связанных с Персидским заливом.

В список также включаются суда, участвующие в операциях по перевалке грузов с одного судна на другое, если одно из них не соответствует установленным требованиям. Для исключения из перечня судовладельцы должны направить запрос с обоснованием в морские власти Ирана. По данным Financial Times, Тегеран пригрозил штрафами 46 судам, большинство из которых — нефтяные танкеры, суда для перевозки нефтепродуктов и СПГ, занятые в челночных перевозках. Значительная часть флота принадлежит Национальной нефтяной компании Абу-Даби (Adnoc) и южнокорейской Sinokor.

Представители судоходной отрасли заявили FT, что заявления Ирана, вероятно, заставят операторов проявлять повышенную осторожность при проходе через пролив. Несколько судов уже подверглись ударам со стороны Ирана. На прошлой неделе в результате попадания ракеты в грузовое судно Minoan Dignity погиб главный инженер. По данным Международной морской организации, число погибших моряков с начала конфликта достигло 19.

Секретарь Высшего совета нацбезопасности Ирана Мохсен Резаи ранее заявил, что Тегеран может атаковать танкеры не только в Ормузском проливе, но и на других маршрутах вывоза нефти из Персидского залива, если страны региона поддержат санкции США. Он отметил, что сейчас удары по нефти, вывозимой альтернативными маршрутами, не наносятся, но такая возможность сохраняется. Незадолго до этого Axios и The New York Times сообщили, что США тайно создали судоходный коридор в южной части Ормузского пролива для вывоза нефти.

Операция длится несколько недель, за это время пролив прошли 15–20 танкеров. По оценке источников Axios, по коридору ежедневно вывозится около 10 млн барр. нефти — примерно половина довоенного объема. Американские военные помогают танкерам проходить через пролив, загружаться в странах региона и возвращаться в Аравийское море. Для защиты судов CENTCOM использует средства перехвата иранских беспилотников и ракет, а также вертолеты и самолеты. 21 августа журналист Axios Барак Равид сообщил со ссылкой на трех неназванных американских чиновников, что через южный коридор в обоих направлениях прошли порядка 40 танкеров.